Aşırı basınçlandırmaya ne sebep olur?
Aşırı motor yağı basıncı, arızalı bir yağ basıncı ayar valfinin sonucudur.Motor parçalarını uygun şekilde ayırmak ve aşırı aşınmayı önlemek için yağın basınç altında olması gerekir.Pompa, sistemin yatakları ve diğer hareketli parçaları yağlamak için ihtiyaç duyduğundan daha yüksek hacimlerde ve basınçlarda yağ sağlar.Ayar valfi, fazla hacmin ve basıncın yönlendirilmesine izin vermek için açılır.
Valfin düzgün çalışmamasının iki yolu vardır: ya kapalı konumda takılı kalır ya da motor çalıştıktan sonra yavaş açık konuma geçer.Ne yazık ki, sıkışmış bir valf, filtre arızasından sonra herhangi bir arıza belirtisi bırakmadan kendi kendine kurtulabilir.
Not: Aşırı yağ basıncı filtre deformasyonuna neden olur.Ayar valfi hala yapışık kalırsa, filtre ile taban arasındaki conta patlayabilir veya filtre dikişi açılabilir.Sistem daha sonra tüm yağını kaybeder.Aşırı basınçlı sistem riskini en aza indirmek için sürücülere yağı ve filtreyi sık sık değiştirmeleri tavsiye edilmelidir.
Yağ sistemindeki valfler nelerdir?
1. Yağ Basıncı Düzenleme Vanası
2. Tahliye (Bypass) Vanası
3. Geri Boşaltma Önleyici Valf
4. Sifon Önleyici Valf
Filtreler Nasıl Test Edilir?
1. Filtre Mühendisliği Ölçümleri.Ölçüm verimliliği, zararlı parçacıkları gidermek ve böylece motoru aşınmaya karşı korumak için filtrenin motorda bulunduğu varsayımına dayanmalıdır.
2. Filtre Kapasitesi, SAE HS806'da belirtilen bir testte ölçülür.Başarılı bir filtre oluşturmak için yüksek verimlilik ile uzun ömür arasında bir denge kurulmalıdır.
3. Kümülatif Verimlilik, SAE standardı HS806'ya göre yürütülen filtre kapasitesi testi sırasında ölçülür.Test, filtrede dolaşan yağa sürekli olarak test kirletici (toz) eklenerek gerçekleştirilir.
4. Çoklu Geçiş Verimliliği.Bu prosedür, üçü arasında en son geliştirilen prosedürdür ve hem uluslararası hem de ABD standart kuruluşları tarafından önerilen bir prosedür olarak yürütülür.Daha yeni bir test içerir
5. Mekanik ve Dayanıklılık testleri.Yağ filtreleri ayrıca, araç çalışma koşullarında filtrenin ve bileşenlerinin bütünlüğünü sağlamak için çok sayıda teste tabi tutulur.
6. Tek Geçiş Verimliliği, SAE HS806 tarafından belirtilen bir testte ölçülür.Bu testte, filtrenin yağdan kirleticiyi çıkarmak için yalnızca bir şansı vardır.
Gönderim zamanı: Ekim-31-2022
