ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲର ପରିଚୟ |

ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପର କାରଣ କ’ଣ?
ଅତ୍ୟଧିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଚାପ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ତ oil ଳ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ୍ର ଫଳାଫଳ |ଇଞ୍ଜିନର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ପରିଧାନକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ତେଲ ଚାପରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |ପମ୍ପ ଭଲ୍ୟୁମରେ ତେଲ ଯୋଗାଏ ଏବଂ ବିୟରିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶକୁ ତେଲ କରିବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଠାରୁ ଅଧିକ ଚାପରେ |ଅତିରିକ୍ତ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ଚାପକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିଥାଏ |
ଦୁଇଟି ଉପାୟ ଅଛି ଯାହା ଭଲଭ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ: ଏହା ବନ୍ଦ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିଥାଏ, କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଖୋଲା ସ୍ଥିତିକୁ ଯିବା ମନ୍ଥର ଅଟେ |ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ।, ଏକ ଅଟକି ରହିଥିବା ଭଲଭ୍ ଫିଲ୍ଟର ବିଫଳତା ପରେ ନିଜକୁ ମୁକ୍ତ କରିପାରେ, କ any ଣସି ତ୍ରୁଟିର କ evidence ଣସି ପ୍ରମାଣ ଛାଡି ନଥାଏ |
ଟିପନ୍ତୁ: ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ଚାପ ଫିଲ୍ଟର ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ |ଯଦି ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ୍ ତଥାପି ଅଟକି ରହିଥାଏ, ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ବେସ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଉଡିପାରେ କିମ୍ବା ଫିଲ୍ଟର ସିମ୍ ଖୋଲିବ |ଏହା ପରେ ସିଷ୍ଟମ ଏହାର ସମସ୍ତ ତେଲ ହରାଇବ |ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ସିଷ୍ଟମର ବିପଦକୁ କମ୍ କରିବାକୁ ମୋଟର ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ତେଲ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବାରମ୍ବାର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ |

ତ oil ଳ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?
1. ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଭଲଭ୍ |
2. ରିଲିଫ୍ (ବାଇପାସ୍) ଭଲଭ୍ |
3. ଆଣ୍ଟି-ଡ୍ରେନବ୍ୟାକ୍ ଭଲଭ୍ |
4. ଆଣ୍ଟି-ସିଫନ୍ ଭଲଭ୍ |

ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ କିପରି ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ?
1. ଫିଲ୍ଟର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ମାପ |କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ମାପିବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିର୍ଭର କରେ ଯେ କ୍ଷତିକାରକ କଣିକା ହଟାଇବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନରେ ଫିଲ୍ଟର ଅଛି ଏବଂ ଏହିପରି ଇଞ୍ଜିନକୁ ପୋଷାକରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |
2. SAE HS806 ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଏକ ପରୀକ୍ଷଣରେ ଫିଲ୍ଟର କ୍ଷମତା ମାପ କରାଯାଏ |ଏକ ସଫଳ ଫିଲ୍ଟର୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସନ୍ତୁଳନ ମିଳିବା ଆବଶ୍ୟକ |
3. SAE ମାନକ HS806 କୁ କରାଯାଇଥିବା ଫିଲ୍ଟର କ୍ଷମତା ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ ସଂଗୃହିତ ଦକ୍ଷତା ମାପ କରାଯାଏ |ଫିଲ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ବୁଲୁଥିବା ତେଲରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରଦୂଷକ (ଧୂଳି) ଯୋଗ କରି ପରୀକ୍ଷା ଚାଲିଥାଏ |
4. ମଲ୍ଟିପାସ୍ ଦକ୍ଷତା |ଏହି ପଦ୍ଧତିଟି ତିନୋଟି ମଧ୍ୟରୁ ସଦ୍ୟତମ ବିକଶିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଉଭୟ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକାର ମାନକ ସଂଗଠନ ଦ୍ୱାରା ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ପଦ୍ଧତି ଭାବରେ ବହନ କରାଯାଇଛି |ଏଥିରେ ଏକ ନୂତନ ପରୀକ୍ଷା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
5. ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତା ପରୀକ୍ଷା |ଯାନ ଚାଳନା ଅବସ୍ଥାରେ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଏହାର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅଖଣ୍ଡତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ପରୀକ୍ଷଣର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ |
6. SAE HS806 ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରୀକ୍ଷଣରେ ସିଙ୍ଗଲ୍ ପାସ୍ ଦକ୍ଷତା ମାପ କରାଯାଏ |ଏହି ପରୀକ୍ଷଣରେ ତେଲରୁ ଦୂଷିତ ପଦାର୍ଥକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଫିଲ୍ଟର କେବଳ ଗୋଟିଏ ସୁଯୋଗ ପାଇଥାଏ |