Razlika između filtera dizela i filtera benzina:
Struktura dizel filtra je otprilike ista kao i uljni filtar, a postoje dvije vrste: zamjenjivi i spin-on.Međutim, njegovi zahtjevi za otpornošću na radni tlak i temperaturu ulja mnogo su niži od onih za uljne filtre, a zahtjevi za učinkovitošću filtracije mnogo su veći od onih za uljne filtre.Diesel filteri su većinom izrađeni od filter papira, a neki od filca ili polimernih materijala.
Diesel filtri se mogu podijeliti na diesel separatore vode i diesel fine filtre.Važna funkcija separatora ulje-voda je odvajanje vode od dizel ulja.Postojanje vode izuzetno je štetno za sustav opskrbe gorivom dizelskog motora.Korozija, trošenje i lijepljenje čak će pogoršati proces izgaranja dizel motora.Zbog visokog sadržaja sumpora u kineskom dizelu, on će čak reagirati s vodom stvarajući sumpornu kiselinu tijekom izgaranja koja nagriza dijelove motora.Tradicionalna metoda uklanjanja vode uglavnom je taloženje, kroz strukturu lijevka.Motori s više od 3% emisija postavljaju veće zahtjeve za odvajanje vode, a visoki zahtjevi zahtijevaju upotrebu visokoučinkovitih filterskih medija.Diesel fini filter se koristi za filtriranje finih čestica u dizel ulju.Dizelski motori s emisijama iznad razine 3 u mojoj zemlji uglavnom su usmjereni na učinkovitost filtracije čestica od 3-5 mikrona.
Postoje tipovi karburatora i EFI filteri za benzin.Benzinski motor karburator, filter benzina se nalazi na ulaznoj strani pumpe ulja, a radni pritisak je nizak.Obično koristite najlonsku školjku.Filter benzina EFI motora nalazi se na izlaznoj strani pumpe ulja, a radni tlak je visok.Obično se koristi metalno kućište.Za elemente filtera benzina najviše se koristi filtar papir, a koriste se i najlonske tkanine i polimerni materijali.Budući da benzinski i dizelski motori imaju različite metode izgaranja, ukupni zahtjevi nisu tako strogi kao dizelski filtri, pa je cijena niska.
Vrijeme objave: 19. listopada 2022
