Mazot filtresi ile benzin filtresi arasındaki fark:
Dizel filtresinin yapısı kabaca yağ filtresininkiyle aynıdır ve iki tipi vardır: değiştirilebilir ve spin-on.Bununla birlikte, çalışma basıncı ve yağ sıcaklığı direnci gereksinimleri, yağ filtrelerininkinden çok daha düşüktür ve filtrasyon verimliliği gereksinimleri, yağ filtrelerininkinden çok daha yüksektir.Dizel filtreler çoğunlukla filtre kağıdından, bazıları ise keçe veya polimer malzemelerden yapılır.
Dizel filtreler, dizel su ayırıcılar ve dizel ince filtreler olarak ayrılabilir.Yağ-su ayırıcının önemli işlevi, suyu mazottan ayırmaktır.Suyun varlığı, dizel motorun yakıt besleme sistemi için son derece zararlıdır.Korozyon, aşınma ve yapışma, dizel motorun yanma sürecini daha da kötüleştirecektir.Çin dizelinin yüksek kükürt içeriği nedeniyle, yanma sırasında motor parçalarını paslandırmak için su ile reaksiyona girerek sülfürik asit bile oluşturacaktır.Geleneksel su giderme yöntemi, esas olarak bir huni yapısı aracılığıyla çökeltmedir.%3'ten fazla emisyona sahip motorlar, su ayırma için daha yüksek gereksinimler ortaya koyar ve yüksek gereksinimler, yüksek performanslı filtre ortamının kullanılmasını gerektirir.Dizel ince filtre, dizel yağındaki ince partikülleri filtrelemek için kullanılır.Ülkemde emisyon seviyesi 3'ün üzerinde olan dizel motorlar, esas olarak 3-5 mikron partiküllerin filtrasyon verimini hedefliyor.
Karbüratörlü tip ve EFI tipi benzin filtresi vardır.Karbüratörlü benzinli motor, benzin filtresi yağ pompasının giriş tarafında bulunur ve çalışma basıncı düşüktür.Genellikle naylon kabuk kullanın.EFI motorunun benzin filtresi yağ pompasının çıkış tarafında bulunur ve çalışma basıncı yüksektir.Genellikle metal bir kasa kullanılır.Benzin filtre elemanları için çoğunlukla filtre kağıdı kullanılır, naylon bez ve polimer malzemeler de kullanılır.Benzinli motorlar ve dizel motorlar farklı yanma yöntemlerine sahip olduğundan, genel gereksinimler dizel filtreler kadar sert değildir, bu nedenle fiyat ucuzdur.
Gönderim zamanı: Ekim-19-2022
