HU6004X

Lubricate an eilimint scagacháin OLA


Ábhar: De ghnáth déantar eilimintí scagaire ola ó raon ábhar ag brath ar a riachtanais dearaidh ar leith.I measc na n-ábhar coitianta a úsáidtear tá snáithíní sintéiseacha, ceallalóis agus poileistear.Tairgeann snáithíní sintéiseacha éifeachtacht scagacháin den scoth, agus is féidir le scagairí ceallalóis níos mó ola agus salachar a ionsú ná ábhair eile.Úsáidtear scagairí poileistir de ghnáth le haghaidh iarratais ardteochta.



Tréithe

Tras-Tagairt OEM

Páirteanna Trealaimh

Sonraí Boscaí

D'fhéadfadh do tharchur mara a bheith doiléir agus mistéireach, ach ní éireodh do bhád i bhfad gan é.

As an iliomad meicníochtaí agus gléasanna a thagann le chéile chun do bhád a bhrú tríd an uisce, ní dhéantar neamhaird agus míthuiscint ar aon cheann díobh ná an tarchur mara.Is dócha gurb é sin toisc go bhfuil sé chomh leadránach agus chomh hiontaofa sin nach bhfuil an chuma air gur gá aird a thabhairt air.Smaoinigh air: Cén uair dheireanach a chuala tú bádóir eile ag bragáil nó ag gearán faoina tharchur mara?

Ach toisc go bhfuil an gléas simplí ach buan seo chomh ríthábhachtach chun tú a fháil áit ar mhaith leat dul go sábháilte agus go héifeachtach, ba cheart go mbeadh tuairim agat cad a dhéanann sé agus conas a dhéanann sé é.Agus is é an chéad chéim chun an tarchur mara a thuiscint ná a thuiscint, in ainneoin na hainmníochta comhionann, nach bhfuil aon rud beagnach i gcoiteann aige leis an tarchur i do charr.Is é feidhm na feiste sin ná an cóimheas idir rpm inneall agus roth rpm a athrú roinnt uaireanta ionas gur féidir le do charr luasghéarú ó stad marbh go luas cúrsála inmhianaithe i dtréimhse ama réasúnta gearr agus rith ag an luas sin le leibhéal ard de éifeachtúlacht.Cuid lárnach d’fheidhm an tarchuir feithicle is ea sciorradh tosaigh a sholáthar idir inneall agus rothaí do charr ionas nach stopfaidh d’inneall agus é ag iarraidh do charr a bhogadh.Déanann sé é seo trí chnuasach cos-oibrithe (tarchur láimhe) nó trí tiontaire chasmhóiminte (tarchur uathoibríoch).

Ní bhaineann aon cheann de seo le tarchur mara, agus sin fáth amháin a dtagraíonn an chuid is mó de na meicnicí dó ní mar tharchur ach mar fhearas mara.Ar an gcéad dul síos, tá duillín tógtha isteach sa chóras mara;níl aon nasc fisiceach dearfach idir do liáin agus an t-uisce mar atá idir do bhoinn agus an cosán.Mar sin nuair a casfaidh tú do throttles, ní stopann nó balk d'innill.Sleamhnaíonn an lián go huathoibríoch go leor chun do bhád a chur ar siúl.Difríocht mhór eile idir an dá chineál tarchurtha is ea an fhíric nach bhfuil ach sraith amháin giaranna ag formhór mór na bhfearas mara agus mar sin cóimheas amháin.(Déanann ZF fearas mara dhá luas.)

Mar sin tá trí fheidhm ag fearas mara do bháid atá difriúil go hiomlán le tarchur do charr.Is é ceann amháin an t-inneall a fhostú agus a dhícheangal ón lián - i bhfocail eile, neodrach a sholáthar.Rud eile ná rothlú droim ar ais a sholáthar ionas gur féidir leat do bhád a thabhairt ar ais isteach i do sciorradh.Déantar an dá fheidhm seo a bhaint amach le sraith bearradh inmheánacha, agus nuair a bhogtar iad tríd an luamhán giair ag an stiúradh, téann siad i ngleic le tacair éagsúla fearas.Tá caidéal ola inmheánach ag gach tarchur mara a ghineann brú hiodrálacha, rud a fhórsaíonn na clutches seo le chéile chun rannpháirtíocht a sholáthar.Toisc go ngineann an caidéal teas de réir mar a chuireann sé brú ar an ola, caithfidh fuaraitheoir ola a bheith ag gach tarchur mara freisin, atá suite go hiondúil ar an taobh amuigh den tithíocht tarchurtha agus atá inaitheanta ag na píobáin uisce a théann isteach agus amach as.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Uimhir Mír an Táirge BZL-
    Méid an bhosca istigh CM
    Taobh amuigh de mhéid an bhosca CM
    Meáchan comhlán an cháis ar fad KG
    CTN (QTY) PCS
    Fág nóta
    Má tá suim agat inár dtáirgí agus más mian leat tuilleadh sonraí a fháil, fág teachtaireacht anseo, tabharfaimid freagra duit chomh luath agus is féidir.