Schmieren DEN Ueleg FILTER ELEMENT

Den onverzichtbare Link

Är Marine Iwwerdroung kann déif a mysteriéis sinn, awer Äert Boot géif ouni et net wäit kommen.

Vun all deene ville Mechanismen an Apparater déi kombinéiere fir Äert Boot duerch d'Waasser ze drécken, gëtt kee méi ignoréiert a falsch verstanen wéi d'Marine Iwwerdroung.Dat ass méiglecherweis well et sou langweileg alldeeglech a stänneg zouverlässeg ass datt et net wierklech opmierksam schéngt.Denkt drun: Wéini ass déi leschte Kéier wou Dir e Matbierger héieren hutt, entweder iwwer seng Marineiwwerdroung prahéieren oder beschwéieren?

Awer well dësen einfachen awer haltbaren Apparat sou kritesch ass fir Iech ze kréien wou Dir sécher an effizient wëllt goen, sollt Dir wierklech eng Iddi hunn wat et mécht a wéi et et mécht.An den éischte Schrëtt fir d'Marine-Transmissioun ze verstoen ass ze realiséieren datt trotz der identescher Nomenklatur et praktesch näischt gemeinsam huet mat der Transmissioun an Ärem Auto.D'Funktioun vun deem Apparat ass d'Verhältnis vu Motor-rpm zu Rad-rpm e puer Mol z'änneren, sou datt Ären Auto an enger relativ kuerzer Zäit vun engem doudege Stopp op eng wënschenswäert Kräizgeschwindegkeet beschleunegt a mat där Geschwindegkeet mat engem héije Grad vun Effizienz.E wichtege Bestanddeel vun der Funktioun vun der Autostransmission ass d'éischt Rutsch tëscht Ärem Autosmotor a Rieder ze liwweren, sou datt Äre Motor net stoppt wéi e probéiert Ären Auto ze beweegen.Et mécht dat entweder iwwer eng Foussbetrieb Kupplung (manuell Transmissioun) oder engem Dréimoment Converter (automatesch Transmissioun).

Keen vun dësem gëllt fir eng Marine Iwwerdroung, wat ee Grond ass firwat déi meescht Mechanik et net als Iwwerdroung bezeechnen, mee als Marineausrüstung.Als éischt ass de Rutsch an de Marinesystem gebaut;et gëtt keng positiv kierperlech Verbindung tëscht Äre Propeller an dem Waasser sou wéi et tëscht Äre Pneuen an dem Trëttoir ass.Also wann Dir Är Drosselen hammert, stinn Är Motoren net oder balken net.De Propeller rutscht automatesch genuch fir Äert Boot ënnerwee ze kréien.En zweete groussen Ënnerscheed tëscht den zwou Aarte vu Transmissiounen ass de Fakt datt déi grouss Majoritéit vun de Marine Gears nëmmen ee Set Gears hunn an dofir ee Verhältnis.(ZF mécht en zwee-Vitesse Marine Gang.)

Also d'Marineausrüstung vun Ärem Boot huet dräi Funktiounen déi komplett anescht sinn wéi d'Transmissioun vun Ärem Auto.Een ass de Motor aus dem Propeller ze engagéieren an auszeschalten - an anere Wierder, fir neutral ze bidden.Eng aner ass ëmgedréint Rotatioun ze bidden fir datt Dir Äert Boot an Äre Rutsch zréckkënnt.Dës zwou Funktiounen ginn duerch eng Serie vun internen Kupplungen erreecht, déi wann se iwwer de Ganghebel um Spëtz bewegt ginn, verschidde Gangsets engagéieren.All Marine Transmissioun huet eng intern Ueleg Pompel datt hydraulesch Drock generéiert, déi Kraaft dës Kupplung zesummen Engagement ze bidden.Well d'Pompel Hëtzt generéiert wéi se d'Ueleg dréckt, muss all Marine Transmissioun och en Uelegkühler hunn, deen typesch op der Äussewelt vum Iwwerdroungsgehäuse montéiert ass an z'identifizéierbar ass duerch d'Waasserschlauchen, déi an an aus et féieren.