Veguhastina weya deryayî dibe ku bêhêz û nepenî be, lê keştiya we bêyî wê dûr naçe.
Ji hemî mekanîzma û amûrên bêhejmar ku bi hev re tevdigerin da ku keştiya we di nav avê de derxînin, yek ji veguheztina deryayî bêtir nayê paşguh kirin û xelet tê fam kirin.Dibe ku ji ber vê yekê ew qas bêhêz e û bi domdarî pêbawer e ku bi rastî xuya nake ku balê bikişîne.Bifikirin: We cara dawî kengê bihîst ku hevalek keştiyek pesnê xwe dide an gilî dike li ser veguhestina wî ya deryayî?
Lêbelê ji ber ku ev amûra sade lê xweragir ew qas girîng e ku hûn bigihîjin cîhê ku hûn bi ewlehî û bikêrhatî dixwazin biçin, bi rastî pêdivî ye ku hûn hin ramanek li ser çi dike û çawa dike.Û gava yekem di têgihîştina veguheztina deryayî de têgihîştina ku tevî navgîniya heman rengî, ew bi veguheztina di gerîdeya we re hema hema tiştek hevpar nîne.Fonksiyona wê amûrê ev e ku çend caran rêjeya rotaya motorê bi çerxa çerxê biguhezîne da ku otomobîla we di demek kin de ji rawestgehek mirî berbi leza keştiyê ya xwestî bilezîne û bi wê leza bi dereceyek bilind bimeşîne. kêrhatîya bicîanîn.Parçeyek bingehîn a fonksiyona veguheztina otomotîvê ev e ku şûştina destpêkê di navbera motora gerîdeya we û çerxên we de peyda bike da ku motora we raweste dema ku ew hewl dide ku gerîdeya we bimeşîne.Ew vê yekê bi riya kilîtek bi lingê (veguhastina destan) an veguhezkarek torque (veguhastina otomatîkî) dike.
Yek ji van ji bo veguheztina deryayî derbas nabe, ev yek sedemek e ku piraniya mekanîka wê ne wekî veguheztinê lê wekî amûrek deryayî binav dikin.Berî her tiştî, slip di pergala marine de tête çêkirin;di navbera pêlên we û avê de têkiliyek fîzîkî ya erênî tune, mîna ku di navbera tirên we û peyarê de heye.Ji ber vê yekê gava ku hûn bi çakûçên xwe ve girêdidin, motorên we ne sekinîne an naqedin.Propel bixweber bi qasî ku keştiya we bi rê ve bibe diherike.Cûdahiyek girîng a duyemîn di navbera her du celebên veguheztinê de ev e ku pirraniya gemarên deryayî tenê yek komek gemar û ji ber vê yekê yek rêje heye.(ZF amûrek deryayî ya du-lez çêdike.)
Ji ber vê yekê pêlava deryayî ya keştiya we sê fonksiyonên ku bi tevahî ji veguheztina gerîdeya we cûda ne hene.Yek ev e ku meriv motorê ji pêpelokê veqetîne û veqetîne - bi gotinek din, peydakirina bêalî.Ya din ev e ku hûn zivirandina berevajî peyda bikin da ku hûn dikarin keştiya xwe paşde vegerînin nav lêdana xwe.Van her du fonksiyonan ji hêla rêzek lepikên hundurîn ve têne bicîh kirin, ku dema ku bi riya lebatê ya li ser lingê ve têne guheztin, komên alavên cihêreng tevdigerin.Her veguheztina deryayî xwedan pompek neftê ya hundurîn e ku zexta hîdrolîk çêdike, ku van kelûpelan bi hev re dihêle ku tevlêbûnê peyda bikin.Ji ber ku pomp germê çêdike ji ber ku ew neftê zextê dike, her veguheztina deryayî jî pêdivî ye ku sarkerek neftê hebe, ku bi gelemperî li derveyî xaniyê veguheztinê tête danîn û ji hêla çîpên avê yên ku diçin hundur û jê têne nas kirin.
XEMIL | YEARS | TÎPÊ AQAMÊN | BIJÊRÊN AMAZÎ | FILTER MOTORÊ | OPTIONS MOTORÊ |
Hejmara Babetê ya Hilberê | BZL- | |
Mezinahiya qutiya hundurîn | CM | |
Mezinahiya qutiya derveyî | CM | |
Giraniya giştî ya tevahiya dozê | KG | |
CTN (QTY) | PCS |