HU6004X

ТОС ШҮҮЛЭГЧИЙН ЭЛЕМЕНТИЙГ ТОСОЛОХ


Материал: Газрын тосны шүүлтүүрийн элементүүдийг ихэвчлэн дизайны тусгай шаардлагаас хамааран олон төрлийн материалаар хийдэг.Зарим түгээмэл хэрэглэгддэг материалууд нь синтетик утас, целлюлоз, полиэстер юм.Синтетик утас нь маш сайн шүүлтүүрийн үр ашгийг санал болгодог бол целлюлоз шүүлтүүр нь бусад материалаас илүү тос, шороог шингээж чаддаг.Полиэфир шүүлтүүрийг ихэвчлэн өндөр температурт ашиглахад ашигладаг.



Атрибутууд

OEM хөндлөн лавлагаа

Тоног төхөөрөмжийн эд анги

Хайрцагласан өгөгдөл

Таны далайн дамжуулалт уйтгартай, нууцлаг байж болох ч үүнгүйгээр завь чинь хол явахгүй.

Таны завийг усан дундуур түлхэх олон тооны механизм, төхөөрөмжүүдийн аль нь ч далайн дамжуулалт шиг үл тоомсорлож, буруугаар ойлгогддоггүй.Энэ нь үнэхээр уйтгартай энгийн бөгөөд тууштай найдвартай учраас анхаарал хандуулах шаардлагагүй юм шиг санагдаж магадгүй юм.Бодоод үз дээ: Та хамгийн сүүлд хэзээ нэгэн усан онгоцчингоос далайгаар дамжуулж байгаа талаараа онгирч, гомдоллохыг сонссон бэ?

Гэсэн хэдий ч энэхүү энгийн боловч удаан эдэлгээтэй төхөөрөмж нь таныг хүссэн газартаа аюулгүй, үр дүнтэй хүргэхэд маш чухал тул та юу хийдэг, яаж хийдэг талаар тодорхой ойлголттой байх ёстой.Далайн дамжуулалтыг ойлгох эхний алхам бол ижил нэршилтэй хэдий ч энэ нь таны машины хурдны хайрцагтай бараг ямар ч нийтлэг зүйл байхгүй гэдгийг ойлгох явдал юм.Энэ төхөөрөмжийн үүрэг нь хөдөлгүүрийн эргэлт ба дугуйны эргэлтийн харьцааг хэд хэдэн удаа өөрчлөхөд оршино, ингэснээр таны машин харьцангуй богино хугацаанд зогсолтоос хүссэн хурдаа хурдасгаж, энэ хурдаар өндөр хурдтайгаар ажиллах боломжтой болно. үр ашиг.Автомашины хурдны хайрцгийн гол үүрэг бол таны машины хөдөлгүүр болон дугуйны хоорондох анхны гулсалтыг хангах бөгөөд ингэснээр таны хөдөлгүүр таны машиныг хөдөлгөх гэж оролдох үед зогсохгүй байх явдал юм.Энэ нь хөлөөр ажилладаг шүүрч авах (гарын авлага) эсвэл эргүүлэх момент хувиргагч (автомат дамжуулалт) -аар дамжуулан хийдэг.

Эдгээрийн аль нь ч далайн дамжуулалтад хамаарахгүй бөгөөд энэ нь ихэнх механикууд үүнийг дамжуулалт биш харин далайн араа гэж нэрлэдэг нэг шалтгаан юм.Юуны өмнө хальтиргаа нь далайн системд суурилагдсан;Таны дугуй болон хучилтын хооронд байгаа шиг таны сэнс болон усны хооронд эерэг физик холбоо байхгүй.Тиймээс та тохируулагчаа цохиход хөдөлгүүр чинь зогсохгүй, зогсохгүй.Сэнс нь автоматаар гулсаж, завийг тань хөдөлгөх болно.Хоёр төрлийн дамжуулалтын хоёр дахь гол ялгаа нь далайн арааны дийлэнх нь зөвхөн нэг багц араатай байдаг тул нэг харьцаатай байдаг.(ZF хоёр шатлалт далайн араа хийдэг.)

Тэгэхээр таны завины хөлөг онгоц нь таны машины хурдны хайрцгаас огт өөр гурван үүрэгтэй.Нэг нь хөдөлгүүрийг сэнсээс салгах, өөрөөр хэлбэл төвийг сахисан байдлыг хангах явдал юм.Өөр нэг зүйл бол урвуу эргэлтийг хангах явдал бөгөөд ингэснээр та завиа буцааж гулсах боломжтой болно.Эдгээр хоёр функц нь хэд хэдэн дотоод шүүрч авах замаар хийгддэг бөгөөд жолооны хүрдний арааны хөшүүргээр хөдөлгөхөд янз бүрийн арааны багцуудыг холбодог.Далайн дамжуулалт бүр нь гидравлик даралт үүсгэдэг дотоод тосны шахуургатай байдаг бөгөөд энэ нь эдгээр шүүрч авах холбоосыг хооронд нь холбож өгдөг.Шахуурга нь тосыг дарах үед дулаан үүсгэдэг тул далайн дамжуулалт бүр нь тос хөргөгчтэй байх ёстой бөгөөд үүнийг ихэвчлэн дамжуулагчийн орон сууцны гадна талд суурилуулсан бөгөөд доторх болон гарах усны хоолойгоор тодорхойлогддог.


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Бүтээгдэхүүний дугаар BZL-
    Дотор хайрцагны хэмжээ CM
    Хайрцагны гадна хэмжээ CM
    Бүх хэргийн нийт жин KG
    CTN (QTY) PCS
    Мессеж үлдээнэ үү
    Хэрэв та манай бүтээгдэхүүнийг сонирхож, илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл энд мессеж үлдээгээрэй, бид танд аль болох хурдан хариулах болно.